Завершился капитальный ремонт санитарно-бытового помещения (СБП) на участке механизации Строительно-монтажного цеха ССГПО. Обновление произведено в рамках программы Евразийской Группы по приведению СБП к единому стандарту, обеспечив максимальный комфорт для работников.

 Реализация программы ремонтов СБП на участке механизации СМЦ началась в августе. За два месяца, в запланированный срок, весь необходимый объем работ был выполнен на 100 процентов. Нужно отметить, был он значительным. Поскольку капитального ремонта помещение не видело очень давно и, даже проходя периодически косметическую реставрацию, имело вид, соответствующий сроку своей эксплуатации. Поэтому нынешнее состояние СБП разительно отличается от того, каким оно было ранее, добавляя ноту позитива в настроение работников.

– В цехе горного железнодорожного транспорта работаю с 2006 года и могу уверенно констатировать: свой выбор 14 лет назад я сделал абсолютно верно. Ни одно предприятие города не может сравниться с ССГПО по стабильности, уровню зарплат и заботе о сотрудниках, а также по возможностям их карьерного роста и обучения,– говорит мастер Соколовского направления участка тяги ТК ЦГЖДТ Андрей Тевс. 

Его целеустремленности и уверенности можно позавидовать. Уже в начале 11 класса молодой человек точно знал, кем и где будет работать. Именно поэтому, получив аттестат в 2005 году, он сразу поступил на курсы помощника машиниста тягового агрегата. Обучение продлилось год, и в октябре 2006 года он трудоустроился в цех горного железнодорожного транспорта АО«ССГПО». Отработав два года в должности помощника машиниста тягового агрегата, он стал первым «пилотом» кабины – непосредственно машинистом. За годы работы инициативный сотрудник неоднократно замещал машиниста-инструктора, ведущего инженера по эксплуатации электровозного участка и мастера Соколовского направления. Последним он и был назначен с сентября текущего года.

Қостанай өңірінің кен алыбы саналатын «ССКӨБ» АҚ-да бір әулет болып еңбек етіп жатқан жұмысшылар аз емес. Солардың бірі Бірмахановтар отбасы. Бұл әулет Рудный қаласына Өзбекстан Республикасынан қоныс аударған. Кеншілер қаласы Бірмахановтар үшін үлкен өндіріс орнымен, қаланың көрікті көшелерімен және жұмыс орындарының көптігімен ұнаған. 2011 жылы әулет басшысы Асубай Балымбетұлы үлкен ұлы Жалғасбаймен бірге «ССКӨБ» АҚ-дағы шекемтас өндіру цехына келіп, осы күнге дейін кәсіптерін нәсіп етіп жүр.

 Бүгінгі күні әкелі-балалы Бірмахановтар Шекемтас өндіру цехының күйдіру учаскесінде еңбек етіп жатыр. Екеуінің де таңдаған мамандықтары бір. 2011 жылдың қазан айында Асубай Бірмаханов ұлы Жалғасбаймен бірге бірлестік жанындағы кадрларды дайындау және оқыту орталығына келіп, агломератчик мамандығын игеріп алған. Бастапқыда бір бригаданың мүшесі болған олар, білікті әріптестері мен шеберлердің көмегімен жұмыстың қыр-сырын жетік меңгерген.

За последние несколько недель в Рудном участились пожары. Несмотря на оперативную работу спасателей, к сожалению, не обходится без человеческих жертв. Об этом в ходе брифинга, организованного УЧС города Рудного, рассказал заместитель начальника Даурен Саринов.

Профилактика не всегда дает ожидаемый результат. Системные мероприятия по предотвращению возникновения пожаров, проводимые сотрудниками УЧС города на регулярной основе, населением зачастую воспринимаются как формальность. Отсюда – беспечность людей в отношении такой грозной стихии, как огонь.

Рудныйда және жалпы облыста тауарлардың, оның ішінде нан, күнбағыс майы, қант сияқты әлеуметтік маңызы бар тауарлардың қымбаттағаны байқалуда. Жергілікті атқарушы билік бағаның көтерілуімен қалай күресуді керектігін жоспарлап жатыр және қандай дүкендерде тұрақтандыру қорынан өнімді төмен бағамен сатып алуға болатынын айтты. 

 Әлеуметтік маңызды тауарлардың бағасы бүгінгі таңда ойнамалы болып тұр. Қостанайда тұрғындар бидай нанының құны жүз теңгеден асып кетті деп шағымдануда. Рудныйда да баға өзгеруде, бір бөлке нанның құны орташа алғанда 83-тен 95 теңгеге дейін жеткен. Осыған байланысты қала әкімдігіндегі ауыл шаруашылығы бөлімі бізге тұрақтандыру қорынан әлеуметтік нан мен ұнды қаламызда белгіленген бағамен сатылуы мәселесі осы аптада талқыланатындығын хабарлады.

Автопарк рудненской подстанции скорой помощи пополнился на целых шесть единиц микроавтобусов марки «Hyundai H350». Благодаря этому появилась возможность не только обновить материально-техническую базу, но и увеличить количество выезжающих на вызовы бригад. Оборудованные по последнему слову техники машины уже были опробованы «в деле».

 Главный врач Костанайской областной станции скорой неотложной помощи Ирина Штейгервальд рассказала, что автомобили поступили в Костанайскую область в рамках договора лизинга по поручению Правительства, поставившего задачу улучшить материально-техническое оснащение службы скорой помощи в стране.

Задача сотрудников специализированной лаборатории механизации трудоемких работ (СЛМТР) АО «ССГПО» – изобрести и сконструировать приспособления, способные облегчить трудовой процесс сотрудников всех подразделений объединения. Как показала практика: они весьма в этом преуспели, и их изобретения, придуманные ранее, остаются актуальными и по сей день. К примеру, в цех буровзрывных работ в очередной раз были заказаны инерционные рулетки и машины для осушения скважин.

 Буровзрывные работы (БВР) – это одна из главных частей технологического процесса добычи полезных ископаемых, особенно при открытом способе. Именно качество их проведения во многом влияет на количественные, качественные и стоимостные показатели сырья, поступающего в дальнейший технологический передел и, соответственно, на себестоимость готовой продукции. Одним из возможных путей повышения эффективности современного горного производства становится применение технологий, улучшающих качество проведения БВР в карьере. Яркий пример – разработки, ориентированные на облегчение труда взрывников.

Қаламыздағы «ППК Гранула» ЖШС бүгінгі таңдағы ең қажетті деп танылған медициналық маскаларды жасап шығуды қолға алған. Шағын цехта күніне 25-30 мың дана маска жасалады екен. Масканың жарамдылығы мемлекеттік стандарт бойынша 1 сағат қана. Осыны ескерген кәсіпкер бетпердеге деген сұраныс бұдан да арта түсуі мүмкін дейді. Себебі, елімізде дүниені дүрліктірген дерт қайта белең алуда.

 Кәсіпкер елімізде және бүкіл әлемде пандемия өршей түскенде қажетті қорғаныс құралын өзімізде өндіруді қолға алыпты. Барлық талаптарға жауап бере алатын арнайы қондырғыларды сатып алған. Шілде айында оларды орнатып, цехты жөндеп, маска шығаруды бастаған. Қазіргі таңда тоқтаусыз жұмыс жүріп жатыр.
– Алдымен цех ішін толықтай жөндеп шықтық. Жұмысшыларға қолайлы жағдай жарату мақсатында жарыққа, тазалыққа көбірек көңіл бөлдік. 

За минувший месяц Евгений Цисарь принял участие в шести турнирах разных масштабов по бодибилдингу. Несмотря на то, что это был первый соревновательный сезон после восьмилетнего перерыва, ему удалось не только грамотно сформировать планы на спортивное будущее, но и добиться впечатляющих результатов. 

 Началось единение Евгения со спортом еще в школе, в седьмом классе. Именно тогда мальчик заметил, что скорость его бега выше, чем у многих одноклассников, и он решил заняться легкой атлетикой. Мужчина признается: со стороны родителей спортивных инициатив в адрес сына не было, приходилось мотивировать себя самому. А мотивация была всегда, равно как и интерес попробовать себя в различных направлениях спорта. На смену бегу пришли дзюдо, карате, а в более зрелом возрасте в тренировки по боевым искусствам ненавязчиво стали «вклиниваться» занятия в тренажерном зале. Ближе к 20 годам «железо» полностью вытеснило остальные виды спорта, молодой человек понял, что хочет профессионально заняться бодибилдингом.

Впервые в авторемонтном цехе Качарского горно-добычного комплекса ССГПО одновременно проведено техническое обслуживание сразу двух автосамосвалов. В экспериментальном режиме большегрузы марки БелАЗ получили необходимое обслуживание, можно сказать, с отрывом от производства – в период вынужденного простоя во взрывную смену. Не менее важным является и тот факт, что время на запланированное ТО удалось сократить более чем в три раза. Успешному результату способствовала совместная работа сотрудников подразделения и команды «Производственной системы».

 Качарский горно-добычной комплекс стал экспериментальной площадкой по внедрению «Производственной системы» в конце прошлого года. За это время навигаторам удалось лояльно настроить коллектив к изменениям и внедрить не один десяток проектов, нацеленных на улучшение производственных процессов. Один из последних – организация технического обслуживания самосвалов. По предварительным данным, охватив все аспекты процесса, ежемесячно инноваторам удастся сократить более 100 часов простоя большегрузов марки «БелАЗ», и это только на Качарской площадке.