В строю через пару недель

В строю через пару недель

К концу текущего месяца планируется завершение капитального ремонта технологической секции №3, расположенной на Участке обогащения цеха рудоподготовки ПК АО «ССГПО». Масштабные работы стартовали в начале мая в рамках инвестпрограммы и ознаменовались заменой не только запасных частей, но и оборудования в целом.

Участок обогащения является завершающей стадией выпуска готовой продукции – железорудного концентрата. В огромном цеховом помещении шум оборудования не утихает ни днем, ни ночью: 17 технологических секций неустанно «выдают» по 125 тонн готовой продукции в час.
Каждая секция состоит из мельниц, сепараторов, вакуум-фильтров, насосного оборудования и гидроциклонов. С участка дробления конвейеры поставляют промпродукт прямиком во вращающиеся с большой скоростью барабаны стержневых мельниц. Мелющими телами в них являются металлические стержни длиной более четырех метров и диаметром 10 сантиметров. Их общий вес, к слову, составляет порядка 100 тонн.
После испытания «стальными пальцами» наступает очередь шаровых мельниц, которые начинены металлическими шарами диаметром 4 см. Именно они измельчают промпродукт до еще меньших размеров. Впереди остаются четыре стадии сепарации и прохождение продукта через вакуум-фильтры, где из него извлекается лишняя влага и влажный концентрат отправляется непосредственно на склад готовой продукции.
Для бесперебойности производственного процесса и безукоризненного выполнения плановых показателей один раз в три месяца на каждой из технологических секций проводится предупредительный, а раз в восемь лет – капитальный ремонты. Именно последний и длится на секции №3 уже пятый месяц. Начальник отдела главного механика ПК ССГПО Алексей Шталь рассказал:
– За это время мы не только установили новое оборудование: 18 сепараторов и 20 гидроциклонов, но и полностью заменили все металлоконструкции, трубопроводы, на каждый вакуум-фильтр установили новые запчасти, на мельницы – резиновую футировку, зубчатые венцы и приводы. Теперь на каждой единице техники абсолютно новые запчасти, и уже в конце сентября мы планируем запустить секцию в работу.
Следующий капремонт начнется в скором времени, на соседней секции под номером 2.

Римма ЖАРОВА
Фото Ергали УБАЙДУЛЛАЕВА